18luck新利体育|武昌分校教务|经济)为保护长江上游珍稀鱼类 渝昆高铁一跨过

时间:2024-01-10 作者:admin 来源:新利体育·18

 

    

  新华社成都3月19日电(记者谢佼)重庆至昆明高速铁路(简称“渝昆高铁”)控制性工程——泸州沱江特大桥◈✿ღ★,3月18日主跨合龙◈✿ღ★。该桥地处长江上游主要支流珍稀鱼类生态区18luck新利体育◈✿ღ★,为保护长江上游珍稀鱼类18luck新利体育◈✿ღ★,该桥采用双柱式V型桥塔◈✿ღ★、空间扇形索面斜拉索的创新设计武昌分校教务18luck新利体育◈✿ღ★,实现河道内无桥墩◈✿ღ★、主跨一跨过沱江18luck新利体育18luck新利体育18luck新利体育◈✿ღ★。泸州沱江特大桥是渝昆高铁的控制性工程◈✿ღ★,位于四川省泸州市龙马潭区18luck新利体育◈✿ღ★、江阳区交界处◈✿ღ★,紧邻沱江和长江的交汇口◈✿ღ★。长江四川段有鱼类151种和亚种◈✿ღ★,包括珍稀鱼类达氏鲟和胭脂鱼◈✿ღ★,以及圆口铜鱼等38种长江上游特有鱼类◈✿ღ★。“如在河道中建桥墩◈✿ღ★,施工会产生噪音◈✿ღ★、振动◈✿ღ★、废弃物◈✿ღ★,桥墩会永久占用水域◈✿ღ★,引起水流态◈✿ღ★、河床地形变化◈✿ღ★,会对鱼类生存环境产生影响◈✿ღ★。”设计方中铁二院项目负责人吴新利介绍◈✿ღ★,为保护长江上游珍稀鱼类武昌分校教务◈✿ღ★,该桥创新设计武昌分校教务◈✿ღ★,河道内不设桥墩◈✿ღ★,240米的主跨一跨过沱江◈✿ღ★,成为渝昆高铁全线最大跨度的特大桥◈✿ღ★,同时满足通航◈✿ღ★、行洪和珍稀鱼类保护要求武昌分校教务◈✿ღ★。渝昆高铁泸州沱江特大桥主桥共计119个梁段◈✿ღ★,斜拉索20对◈✿ღ★,整个主梁重量达4.7万吨◈✿ღ★。中铁四局渝昆高铁项目部负责人闫明赛介绍◈✿ღ★,为解决施工困难◈✿ღ★,突破了传统“先桩基◈✿ღ★、后承台”的施工方法◈✿ღ★,采取了系列创新工法◈✿ღ★,优化混凝土配比◈✿ღ★,采用喷淋◈✿ღ★、覆盖◈✿ღ★、暖风等养护措施保证梁体质量和线形控制武昌分校教务◈✿ღ★。(完)新利体育在线登录luck18新利体育◈✿ღ★。新利体育app手机下载◈✿ღ★。租车平台◈✿ღ★,新利体育注册入口◈✿ღ★,新利体育平台◈✿ღ★!