18新利体育官网登录吉利布局二十|菊内留香肉肉|多年的这条赛道终于迎来了规模产业

时间:2025-05-18 作者:admin 来源:新利体育·18

 

    

  在今年2月举办的第九届亚冬会期间✿★✿◈,吉利的醇氢电动汽车服务车队为赛事提供了全方位出行保障✿★✿◈。远程作为亚冬会官方合作伙伴✿★✿◈,也为公众提供了公共出行服务✿★✿◈。

  这是醇氢电动汽车首次大规模服务国际性赛事✿★✿◈,不仅经济环保✿★✿◈,还是破解纯电动在高寒地区不能正常充放电✿★✿◈,续航严重衰减的最佳解决方案✿★✿◈。

  近期在杭州举办的「与新思享会」开年首场活动中✿★✿◈,远程新能源汽车集团CEO范现军提及了亚冬会所面临的挑战✿★✿◈,比如天气极度严寒✿★✿◈,纯电车续航严重衰减✿★✿◈,以及运营成本等等问题✿★✿◈,但最终远程成功完成任务18新利体育官网登录✿★✿◈。

  目前✿★✿◈,在新能源商用车领域✿★✿◈,远程拥有涵盖重卡✿★✿◈、轻卡18新利体育官网登录✿★✿◈、小微卡✿★✿◈、LCV✿★✿◈、客车多款车型✿★✿◈,产品矩阵有星瀚18新利体育官网登录✿★✿◈、星智✿★✿◈、星享✿★✿◈、星际等✿★✿◈。此外✿★✿◈,集团旗下的醇氢科技✿★✿◈、万物友好&阳光铭岛新利体育✿★✿◈,✿★✿◈、绿色慧联三个生态平台也可以提供支持✿★✿◈。

  2024年✿★✿◈,远程成为全球首个达成30万台累计销量的新能源商用车品牌18新利体育官网登录新利体育luck18✿★✿◈,市占率保持第一✿★✿◈,连续三年蝉联新能源商用车月销冠军✿★✿◈,持续引领新能源商用车渗透率提升✿★✿◈。

  各个细分市场也全面爆发✿★✿◈,其中新能源轻卡和小微卡双双大幅领先✿★✿◈,小微卡同比增长195%✿★✿◈,市占率超过30%✿★✿◈,新能源末端物流车菊内留香肉肉✿★✿◈,销量更是占据半壁江山✿★✿◈。超级VAN上市2个月便牢牢占据新能源欧系轻客销量榜首✿★✿◈,助力远程登顶新能源轻客年度销量冠军✿★✿◈。

  近几年✿★✿◈,新能源汽车产业快速发展✿★✿◈,其渗透率一直在持续增长✿★✿◈,2024年✿★✿◈,在乘用车领域新能源渗透率已经接近50%✿★✿◈,部分月份已经超过50%✿★✿◈。

  新能源商用车也迎来高速发展✿★✿◈。2024年✿★✿◈,新能源商用车销量突破60万辆✿★✿◈,渗透率也从2023年的11.4%提升到了19.6%菊内留香肉肉✿★✿◈。

  在范现军看来✿★✿◈,商用车领域正在发生一些巨大的变化✿★✿◈。在企业内部✿★✿◈,新能源化技术的提升✿★✿◈,基本都围绕着平台化模块化整合✿★✿◈,不管是电子电器架构还是三电系统的整合上✿★✿◈,都有很明显的趋势✿★✿◈。

  在行业层面菊内留香肉肉✿★✿◈,商用车主要是以场景为核心✿★✿◈,场景和产品相对应菊内留香肉肉✿★✿◈,这是商用车与乘用车最大的不同之处✿★✿◈。基于此✿★✿◈,商用车技术路线呈现多元化发展的趋势18新利体育官网登录✿★✿◈,包括纯电✿★✿◈、氢✿★✿◈、甲醇✿★✿◈、醇氢类等等✿★✿◈。同时✿★✿◈,商用场景对智能化的需求也非常明确✿★✿◈。车企围绕着智能驾驶✿★✿◈、座舱✿★✿◈、网联三个智能维度来进行产品的产业化落地✿★✿◈。

  在这样的背景之下✿★✿◈,吉利一直致力于找到一条更适合中国国情✿★✿◈、能源现状的技术路线✿★✿◈。围绕着减碳和新能源路线✿★✿◈,吉利全面布局新能源商用车业务✿★✿◈,成立远程新能源商用车集团✿★✿◈,始终坚持纯电动和醇氢两条技术路线✿★✿◈。

  不过✿★✿◈,在整个汽车能源产业中✿★✿◈,针对减碳和新能源✿★✿◈,行业已经有纯电新利体育注册入口✿★✿◈!✿★✿◈、氢✿★✿◈、混动等多条路线✿★✿◈,吉利为何选择醇氢电动这样一条技术路径呢?

  范现军解释了坚持发展醇氢电动路线的必要性✿★✿◈。比如纯电路线✿★✿◈,会面临长途续航的问题✿★✿◈,其次菊内留香肉肉✿★✿◈,在低温条件下长安汽车✿★✿◈!✿★✿◈,纯电充放电和续航有天然的弊端✿★✿◈。

  对于商用车常常选择的混动路线✿★✿◈,通过行业多年的实践发现✿★✿◈,混动的成本是很高的长城汽车✿★✿◈!✿★✿◈,在经济性上没有任何优势✿★✿◈。这也是其这么多年都没有发展起来的原因✿★✿◈。

  而对于氢燃料✿★✿◈,虽然国家发展了很多年✿★✿◈,但实际也没有产业化✿★✿◈。究其原因✿★✿◈,是其能源特性决定了从氢气的制备✿★✿◈、运输✿★✿◈、加注✿★✿◈、储存✿★✿◈,这几个环节都非常难菊内留香肉肉✿★✿◈,而且成本也不低✿★✿◈。更重要的还有安全性问题✿★✿◈,因为氢燃点很低✿★✿◈,所以很难推广开来✿★✿◈。

  在甲醇技术领域摸爬滚打二十多年✿★✿◈,并成功产业化推广后✿★✿◈,范现军认为✿★✿◈,无论是从场景满足✿★✿◈、工况还是用户角度✿★✿◈,醇氢电动都是最适合中国国情的一条技术路线✿★✿◈,也能切切实实能给用户带来收益✿★✿◈。

  范现军举了个例子✿★✿◈,一辆柴油重卡和同样一辆醇氢电动重卡✿★✿◈,一公里省1块钱✿★✿◈,一年一般跑15万公里✿★✿◈,一台车一年省15万块钱✿★✿◈。

  去年十月✿★✿◈,远程星瀚H醇氢电动牵引车从甘肃武威出发一路开到新疆吐鲁番✿★✿◈,仅靠一箱甲醇就顺利跑完1522.9公里✿★✿◈,成功挑战吉尼斯世界纪录✿★✿◈。综合下来✿★✿◈,能源2块钱一升✿★✿◈,百公里醇成本110块钱左右✿★✿◈,相当于一公里1块1✿★✿◈。相比大部分重卡2块5左右的价格✿★✿◈,远程醇氢电动能源成本少了不止一半✿★✿◈。

  另外✿★✿◈,甲醇还是能源转换非常重要的载体✿★✿◈。不管是煤✿★✿◈、光电✿★✿◈、风电✿★✿◈、二氧化碳✿★✿◈、氢气✿★✿◈,都可以以甲醇的形式储备起来✿★✿◈。中国是碳排放的大户✿★✿◈,甲醇恰好可以把二氧化碳完美地消化掉✿★✿◈。是符合中国的能源安全和双碳的有效途径✿★✿◈。所以中国国情能源的最佳形式就是甲醇✿★✿◈,这也是行业的共识✿★✿◈。

  目前远程醇氢动力系统已经覆盖1.5L-15L✿★✿◈,能够为各个级别车型提供100-600马力的动力✿★✿◈,充分满足商用全场景✿★✿◈、全工况✿★✿◈。

  在吉利20多年的深耕努力下✿★✿◈,当前醇氢生态圈已经形成规模✿★✿◈。范现军介绍✿★✿◈,截至2024年底✿★✿◈,吉利在全国重点区域和重点路线个甲醇加注站18新利体育官网登录✿★✿◈,覆盖所有场景加注体系✿★✿◈,让加甲醇像加油一样便捷✿★✿◈。

  在2023年远程日上✿★✿◈,远程发布了天地一体化系统✿★✿◈,吉利未来出行星座首轨九星也已经在同期升空✿★✿◈。远程的新能源商用车产品将利用卫星的科技赋能✿★✿◈,进化为拥有星基感知的超级商用车✿★✿◈。推动商用车与物流运输集体的高阶智能化形态✿★✿◈。

  范现军表示✿★✿◈,与乘用车领域相比✿★✿◈,商用车高阶自动驾驶等智能化的需求更加明朗的原因✿★✿◈,很大程度上是商用车运营成本相对较高✿★✿◈,所以客户对于智能化接受能力更强✿★✿◈;其次在一些特别的场景✿★✿◈,比如港口✿★✿◈、物流园✿★✿◈、矿区✿★✿◈,更加有利于智能化的落地应用和数据积累✿★✿◈。

  在「与新思享会」现场与供应链企业的自由交流环节✿★✿◈,范现军在回答相关企业问题时透露说luck18新利体育✿★✿◈,✿★✿◈,在近期与很多客户在沟通中发现✿★✿◈,客户正在推动商用车从双驾变单驾✿★✿◈,下一步还要推队列✿★✿◈,一拖一✿★✿◈,一拖二甚至一拖四✿★✿◈,目的就是降本增效✿★✿◈。这种对于智能化的要求✿★✿◈,不仅仅包括智驾✿★✿◈,还有智能座舱和车联网✿★✿◈。

  这也是醇氢电动✿★✿◈,尤其是重卡能被市场接受的原因新利体育官网✿★✿◈,因为客户会算总账✿★✿◈,醇氢电动一方面是能够帮助客户有效降低成本✿★✿◈;另一方面✿★✿◈,在A本司机越来越难找的大前提下✿★✿◈,更舒适智能的配置✿★✿◈,也能极大提高司机的满意度✿★✿◈,尤其是对于组织类客户✿★✿◈,这是保持组织高效运营的重要一环✿★✿◈。

  但是根据用车场景和用户需求✿★✿◈,商用车的智能化还面临几个难题✿★✿◈。比如主被动安全这些在车端的技术搭载不成熟✿★✿◈,这些领域需要一些智能化的体现✿★✿◈;另外✿★✿◈,因为出险率高✿★✿◈,商用车保险难的问题也很突出✿★✿◈。所以接下来远程也会重点布局主被动安全的问题✿★✿◈,提高安全性✿★✿◈,也是变相地为客户节省成本✿★✿◈。

  目前在智能化领域✿★✿◈,远程一方面是自主开发18新利体育官网登录✿★✿◈,另一方面则是与外部供应商的合作✿★✿◈,尤其是针对不同工况和场景的开发合作✿★✿◈。对于未来如何赢得更大的市场✿★✿◈,远程是站在更长远的视角✿★✿◈,围绕车辆上下游构建起的生态✿★✿◈,开放共赢✿★✿◈。

  “未来的物流场景下✿★✿◈,商用车不再是信息孤岛✿★✿◈,而是具备通讯✿★✿◈、感知菊内留香肉肉✿★✿◈、思考新利体育✿★✿◈,✿★✿◈、互联等多维能力的信息中枢✿★✿◈。”范现军表示✿★✿◈,“这靠远程一家是无法解决的✿★✿◈,需要整个大家共同合作✿★✿◈,我们的态度是开放的✿★✿◈。”

  「与新思享会」成立于2024年✿★✿◈,是一个汽车与科技的跨界交流和学习平台✿★✿◈,也是一个行业精英的共创社群菊内留香肉肉✿★✿◈。

  出席本次杭州活动的分享嘉宾包括零跑汽车董事长朱江明✿★✿◈、极氪智能科技集团CEO✿★✿◈、吉利控股总裁安聪慧✿★✿◈、远程新能源汽车集团CEO范现军✿★✿◈、Smart品牌全球CTO羊军✿★✿◈、吉利汽车副总裁✿★✿◈、研究院院长李传海✿★✿◈,以及吉利汽车集团副总裁✿★✿◈、采购公司总经理王波✿★✿◈。

  同时✿★✿◈,出席本次活动还有近五十家来自车企上下游的供应链企业创始人或CEO✿★✿◈。在一天半的时间里✿★✿◈,与会嘉宾深入交流✿★✿◈、分享经验✿★✿◈、碰撞思想18新利体育官网登录✿★✿◈,共同探索汽车行业的未来发展方向✿★✿◈。

  除了杭州的首场活动✿★✿◈,「与新思享会」还将在上海✿★✿◈、深圳✿★✿◈、广州✿★✿◈、重庆✿★✿◈、合肥✿★✿◈、北京等地✿★✿◈,聚集核心车企的CEO✿★✿◈、CTO以及供应链的VP等深度交流共创✿★✿◈,为汽车行业的发展贡献更多力量✿★✿◈。